汽车点火导致车载终端(DVD)等重启解决方案

防点火重启模块YCDC12-12(汽车启停电源)产品介绍

汽车作为一种现代交通工具,已经于当今人们的生活密不可分。为了工作需要和人们的对舒适、便利的要求,越来越多的终端设备加装到汽车里。

由于各种原因,车载音响导航一体在使用中还有些不尽如人意的地方,主要表现在汽车点火启动时会重启设备,常见有以下几种现象:

1、DVD(CD)音响中断,重新读碟。

2、GPS导航重新搜星定位。

3、蓝牙断开重新连接。

点火重启现象主要是由车载设备的电源电压低引起的。当汽车点火启动时实际蓄电池电压远低于9V,所以在点火启动时车载设备会因电压过低而停止工作,启动完成后发电机给蓄电池充电,故车载设备会因电压上升到额定值又重新开机。

一、点火重启现象与汽车启动时蓄电池电压有关

1汽车点火开关档位简要说明

  LOCK(汽车锁):一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘,方向盘不能有太大的活动。切断汽车电源供电。

  ACC (辅助电源):收音机、车灯等可以正常使用,主要给小功率电器供电。当汽车点火(START)的时候,ACC端停止供电。

  ON(工作电源):除了发动机,其余设备都已供电。在发动机启动后(发电动工作)ON是汽车正常运行工作档。

  START(启动发动机): 启动电机运转,启动油机运行。释放钥匙的会自动返回ON位置。

2、汽车点火启动时蓄电池电压状态

在12伏电气系统中发动机停止运行时蓄电池电压约12.8伏,发动机运行时蓄电池电压为13.5 V -14.5V。在启动发动机时电压会变低,根据网上资料,汽车启动时蓄电池电压变化如下图:冷启动下的汽车电池电压曲线.png

蓄电池电压下降的幅度与蓄电池容量、充放电时间、环境温度等有关。

蓄电池容量一般是指温度在25°C的时候的容量。当环境温度降低1°C的时候,电池的容量也会对应的减少0.8%,即100Ah蓄电池在零度环境下实际容量为80Ah,所以在冬天启动汽车会感觉到困难些。另外,在市内因频繁启动汽车致使蓄电池没能充足电,也会造成在汽车启动时蓄电池电压大幅降低。

二、点火重启解决方法

   造成点火重启有两个原因,启动时ACC断电与蓄电池电压低,所以解决方法也需分别进行。

1、解决在汽车点火时ACC无法供电

    汽车发动机启动时间仅几秒钟,也就是说ACC断电时间很短。而且车载电子设备从ACC处取出功率不大,基本上是从该处取出控制信号来进行控制车载电子设备开关,即点火开关在ACC时同时开车载电子设备。控制信号电流一般小于10mA。

   解决方法:

a、在ACC有电时给电容器充电,当ACC断电时利用电容储存的电能对控制回路继续供电,保持在汽车点火几秒内有电流输出即可。

b、当点火断开时点火开关ACC电压会由高变低,利用这变化启动延时定时器开关,由蓄电池通过延时定时器开关给车载设备ACC端供电一定时间。

2、解决汽车点火时蓄电池电压变低导致车载设备重启

   有些车载设备已考虑到点火锁ACC断开时延时关闭设备,但往往在汽车点火启动时,车载设备还是掉电,原因就是汽车点火启动时蓄电池电压降低。

解决方法:

a、当汽车点火启动蓄电池电压变低时,可利用DC-DC直流变换器输出一个能满足车载设备工作(12V)条件的电源,这样就可以解决车载设备在点火时重启问题。

b、利用隔离二极管单向导电特性,另增加一个小容量蓄电池或加装大容量电容器也可解决点火启动蓄电池电压变低重启现象。

三、防点火重启模块YCDC12-12(适合12V电源系统) 介绍


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为方便用户根据不同车载设备能自己选择最佳安装方式,防点火重启模块YCDC12-12共设有7条输入输出引线,模块框图及引线功能如下:

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黑色线: 防点火重启模块YCDC12-12为非隔离型,为方便接线故负极引线留有二根,负极(黑色)线可并接。

红色线:模块正电源输入引线。正电源通过模块内部电子开关控制给输出供电,控制信号由点火锁ACC开关提供。内部电子开关带6秒延时关闭功能。

棕色线: 当ACC关闭时,该回路可为调度型终端提供小电流供电(0.1A),为调度型终端与中心联网通讯供电。私家车防重启模块无该功能。

白色线:ACC控制线输入。该控制信号由点火锁ACC开关提供。控制模块6秒延时关闭输出。

灰色线: 调度型终端ACC控制线,可长时间工作在6.5伏。有汽车启停系统功能的应选择灰色ACC控制线。

黄色线:模块稳定电压输出正电源引线。连接到车载终端正电源。

   绿色线: 具有延时6秒功能的输出引线。由点火锁ACC开关输入控制。有延时关机功能的终端不需要联接。

四、防点火重启模块YCDC12-12参数

表.png

   注:在ACC关闭时,模块待机电流为10nA,符合汽车电器设备节能要求。

五、不同车载设备连接方式

在与汽车线缆连接处必须安装熔断器。模块配有1A和3A熔断器,5A熔断器供调度型终端使用。

以下为推荐连接方式,连线完成后必须用绝缘胶带包扎好,没有用到的线也请分别用绝缘胶带包扎好,以避免导线与导线之间短路和避免导线与其他金属接触。

      重要提示:从汽车线路引出电源正和ACC线时必须安装熔断器。

1、车载DVD导航装置有ACC延迟关机功能

一般车载DVD导航一体机有延迟关机功能,即车钥匙拧到断电位置会延时5秒关机。这时一体机不用连接模块ACC延迟输出线,否则会延迟10多秒关机

4有ACC延迟.png

2车载DVD导航装置无ACC延迟关机功能

5无ACC延迟.png

3汽车启停系统防重启连线方式(ACC连接灰色线)

6汽车启停系统.png

   4、车载DVD导航装置待机电流造成启动困难

待机电流:汽车电源钥匙开关置于ACC OFF位置时车载DVD 导航装置整机消耗电流。

根据网上资料,一般车载式DVD导航待机电流从几十毫安到几百毫安。这个电流將消耗蓄电池电能,且缩短蓄电池的使用寿命。

本模块在点火开关关闭后是完全断开车载DVD导航仪电源,避免了因DVD导航待机电流过大,蓄电池长时间放电导致电压低,造成汽车点火启动困难。

7待机电流.png

不同品牌DVD导航产品待机电流差别很大,可搜索“13款主流车载式DVD导航对比评测”参考。

六、防点火重启案例

调度用车载终端组成: 调度型车载终端由两部分组成。 一部分为通信系统,功率小,需长期通电并且不允许掉电重启。另一部分为显示操作等系统,功率大,要求在汽车发动机启动后自动开启。熄火后自动关闭车载显示终端,以防止蓄电池放电造成汽车启动困难。

急救车在执行任务中有时启用警笛,如较长时间使用可能导致蓄电池电压降低,当低于9伏以下时会导致调度型车载终端关机。根据调度车载终端工作要求,防重启接线方式可采用如下图:

8防点火重启案例.png

运行情况介绍:该产品从2004年提供给一家系统集成公司,在全国超过100个城市里都有车载调度系统终端配置了防点火重启模块。根据实际运行情况反馈,防点火重启模块在不同地区均能稳定可靠的工作。

七、自言自语

       该模块能否带动标称值为4x55W的汽车音响?

答: 可以。因为在正常欣赏音乐的时候,音响实际功率小于1W。汽车功放标称功率4x55W是指瞬时可达到最大(理论)值。

ACC控制线有2种颜色,白色线与灰色线有什么不同?

答:白色线仅在点火启动时保持车载终端电压高于12V,避免忘记拨出钥匙导致车载终端长时间运行,造成蓄电池电压变低。

     灰色线可在长时间不低于6.5伏电压时,保持模块输出电 压高于12V。具有汽车启停系统功能的车辆需连接灰色线ACC线。